カブログ〈Cub-log〉

クロスカブ JA45をメインにしたい雑記ブログです。

クロスカブ JA45 ビッグタンク(購入

 

 

何故ビッグタンクが必要か

前回ビッグタンクの記事を書いたのは

 

九州ツーリングので一日4回給油して不満をもったからです。

 

 

 

www.cross-ja45.com

その後青森ツーリング2日目、

www.cross-ja45.comこの日は前日給油忘れをしていたので、1日に6回給油する

ハメになりました。

 

給油しないで走り続けたい、流れが良いと3時間ごとに給油しなければならない。

3時間ごとに止まるハメになる。

 

九州ツーリング後に

九州ツーリング後にもしかしたらZと青森まで行くかもしれないので

cubkoubou.com

給油で止まりたくないので注文していました。

また新型クロスカブ JA60が出たため、もしかしたら生産を辞めてしまうかも

しれないという危惧がありました。

(ja60のパーツリストが未公開の為互換性確認できず。)

 

4月26日 夜 メールにて在庫確認依頼

  翌27日 在庫が無く、次回ロットは5月中旬

     商品、送料代金5.5万円を振り込み予約

5月21日 受領

 

JA44 JA45用ビッグタンク

箱をあけて

 

 

出す、新品タンク加工で依頼しているので、ホンダからの箱を再利用しているんでしょうか?

平面(上平面

ピカピカな塗装面

表側は大きく目立つ所は有りませんでしたが、

正面

は大きく切り開かれています。

側面

裏面

ビードは少し不安定

5.5万円は1.8Lを増やすお金としては高いですが、

溶接機準備や試行錯誤する事を考えると安いと思いました。

 

暇を見つけて取り付けたいですが、5月16日から休み無し

もし月曜日休めたら取り付けたいなと思います・・・

 

 

 

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