㊗️赤カブ帰還

　６月末にK先輩（若）がカスタムしてくれると言う事で持って行ってくれた赤カブ

赤カブがついに帰ってきました！

www.cross-ja45.com

カスタム内容

夜間ツーリング途中のドラッグスア駐車場にて

カスタム内容はアルミリム化とタイヤの変更でした！

K先輩（若）曰く

【フロント】

　・アルミリム化のみでリムサイズ変更なし

　・タイヤを2.75-17　ダンロップK888に変更

　・中空アスクルシャフト

　・700g軽量化

フェンダーとタイヤのクリアランスが狭く！

 

【リア】

　・リムサイズを太く（どれくらい太くしてくれたか不明

　・タイヤを3.00-17　ダンロップK888に変更

　・中空アスクルシャフト

　・380ｇ増量

サイドバッグでほぼ映らない！

　お金不要と言ってくれましたが、それだと申し訳ないので

リトルカブセル付きエンジンとハーネス、その他鉄カブ系パーツをプレゼントしました。

やたらストックしていた鉄カブエンジンですが、予備エンジンは残り3機です。

50cc純正エンジンが無くなってしまったのがしんみりきます🥲

今回のルート

　折角カスタムしてもらったので夕方からツーリングに行きました、

去年の10月にBajaで行ったぶりのツーリング、こんなルートを予定してました！

一周ルート

青梅街道→大菩薩ライン→雁坂トンネル→秩父→名栗→帰宅

概ね２５０ｋｍ程を想定して出発

出発

　家事をして16時15分に出発🚀

　出発時の温度計は31度でした。少し暑いですが昼間に比べると格段に快適！

甲州街道　国立府中IC付近

まあまあ順調に進み18時15分に奥多摩湖に到着

雨不足が騒がれてる通り水が少なかったです。

すこしガスっぽい

このあたりの温度計は22度を表示していました。
写真だけ取って再度走り始めます。

柳沢峠の峠の茶屋に19時に到着

山梨→東京方面はかなりの量の車が走っていました。

中央道の渋滞回避してきた車でしょうか？

柳沢峠のトイレ　
ここのトイレ大体結露してるのなんで？

途中の温度計は温度計は16度を表示していました。

トイレだけ済まして出発、あたりは暗くなってきました。

フルーツラインで雨

山を下りていくとフルーツラインに当たる手前から結構な雨が降り始め…

まあまあな雨

気温と雨に濡れたせいでかなり寒い。

久しぶりのツーリングにテンション上がって出発した為雨具を積んでいませんでした・・・😭

雨雲レーダー

雨雲レーダーで時間変化を見ると秩父に行くと雨に突撃

甲州街道経由なら大月あたりに行けばそこからは晴れ🌞

体調不良でお盆明けを迎えるわけにはいかないので秩父を諦め甲州街道へ・・・

眺めの良いハッピードリンクショップ

フルーツライン沿いなのにモンスターが豊富

途中道の駅　甲斐大和で休憩しつつ帰宅

22時20分に到着しました。

燃費と乗り味

無念のリタイア

走行距離：205.2ｋｍ

燃　　費：50.93km/L

3速を多用した割に50km/Lは確保出来たのがうれしい限りです。

タイヤ幅が広がったことによる恩恵なのか安定感増した気がします。

前後の外形差は気になりませんでした。

来年の６月には仕事が落ち着く予定なので、

引き続き我慢🤗

遠くまで行きたい！！！