GW中の唯一の遠出予定、キャンプ
オイルくらいしか消耗品交換してなかったのでコレを機に
赤カブのメンテナンスをしました。
4年で8,278km 勝ってすぐ行った四国ツーリング以外あまり走れていません・・・
その前に自賠責再
実家を出る前にふと青カブを見ると
自賠責シールが無い！！Σ(ﾟ△ﾟ;)
二度書き換えを行ってたので剥がれ易くなっていましたが、
飛んで行ってしまったのか・・・
府中に支店がある様なので立ち寄り
並木側は放置自転車を取り締まるお爺さんが周回しているため、
ビルの裏手の公開空地部分に止めさせていただきました。
再交付申請書を一枚書いてシールを貰いました、費用は無料でした。
これでまた青カブで走ることが出来ます。
今回メンテするのは
・ブレーキシュー 前後
・チェーン
・オイル交換＋フィルター交換＋マイクロロン添加
マイクロロン6,600円と舌打ち出るほど高いですが、
亡き叔父が絶賛してたので今回入れてみる事にしました。
なんか出してくれたマイクロフロン-IIという薬剤120ｇ入りで４Ｌにつき付属の
小スプーンすりきり一杯、湿式クラッチに使っていいのか解らないので
今回は遠慮しておきました。
ブレーキシュー交換
前輪ブレーキ
前輪は簡単に外れて、清掃とグリスアップを行いました。
比べてみるとほぼ削れていません、買っちゃったしまた開けるの面倒なので新品交換
↓この記事確認してから判断すればよかった・・・
後輪ブレーキ
後輪ブレーキはちょっと面倒、いつもはセンタースタンドの下に
あんこを噛ましてリアホイールを外していましたが、
先輩の助言
薄板一枚でリアタイヤは外せるよ。
・・・？
ちょっと何言ってるか解からない？
実演してくれる先輩
１．センタースタンドを立てる。
２．サイドスタンドを立て、サイドスタンドの接地面に １０ｍｍ程度の木材等を入れる。
３．フロントブレーキを効かせる。
（クロスカブならブレーキロックレバー、無いならイ ンシュロック等）
４，サイドスタンド側に本体を倒し、サイドスタンド、
センタースタンドの左側で車体を支持する。
５．リアタイヤが外せる。
上記をするとこうなるって
こうなって
こうなりました！！
ものすごい楽！！
いままであんこ入れてた方法はクソ、こんな見かけで滅茶苦茶安定してて
作業しやすいです。
ブレーキシューはリアも交換する必要はなさそうですが、これも新品交換
次いついじれるか解らないですしね。
チェーン交換とエアクリチェック
チェーンはチェーンカバーまで付いてた割に錆で真赤でした。
BRDさんのエアクリーナーは何か外れてたので分解してみると
ボルトが脱落していました。
中のフィルターは錆まくり、とりあえず動くのでこのまま放置
洗車
数年分の汚れを落として
綺麗にして終了！
まとめ
・ブレーキシューは多分2万キロくらい交換不要。
・マイクロロンの効果はよくわからない。
・薄板テクニックが超便利
・しみじみ思う、ある程度排気量が有るバイクはノーマルこそ至高
・明日は青カブメンテする！
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