カブログ〈Cub-log〉

クロスカブ JA45をメインにしたい雑記ブログです。子育てと仕事でバイクに乗れてません…

【積載用品】ワイドキャリア ビックキャリア

【積載用品】ワイドキャリア ビックキャリア

 

先日の燃費測定後に郵政ボックスを取付けしようとした所、クロスカブの

ノーマルキャリアでは今回購入したサイドバッグとの同時使用が難しい事が判明

しました。

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ターポリンサイドバッグ 【キャンプツーリングに必要な防水・大容量】 40L バイク用 ターポリンバッグシリーズ DBT393-BK

 何かビッグキャリアを探さないとと社外品では新型カブは出たばかりで

良い品がないと悩んで居た所、

 

「今の郵便カブのフレームは一般のカブと同じだからたぶん郵政の物を純正で買えば合 うんじゃないか?」

 

と先輩のアドバイス

お蕎麦カブには現在プレスカブのビッグキャリアを着けているのに

純正流用という王道の改造を忘れていました。

サイズで言えば郵政キャリアよりプレスキャリアの方が大きいですが

プレスキャリアはキャリアの後ろ側が上がっていてフラットになっていない為

箱が取付け辛いです。

(C90の旧型カブのキャリアは万力で挟んでもらってフラットにしました。)

いちいち加工をするのが面倒&プレスカブキャリアはお蕎麦カブの時

郵政箱と相性が悪かったので今回は郵政キャリアを注文することに。

(ステー取り付け位置が微妙に合わない為良い位置に箱を取り付けられない。)

 

土日でなければバイク屋さんに午後3時までにお願いすれば次の日にはだいたい

受け取れます。

 

純正部品はバイク屋さんの掛け率で値段が多少変化しますが、

11,000円でお釣りがくると思います。

人気なのか在庫が少なくなってきているそうなので欲しい方は早めに

頼むことをお勧めします。

 

【郵政キャリア】

f:id:cross-ja45:20180510200040j:plain

【ノーマル比較】

f:id:cross-ja45:20180510202658j:plain

 

全体的に大きくなっているのと、写真下方にはセンタースタンドを立てる

時用の持ち手?みたいのが付いていました。

実務で使用する物は工夫されていて好きです。

 

で、折角取り付けるので身長的に後ろ側に座るのでキャリアの立ってる部分が

お尻に当たって痛いので切っておきました。

f:id:cross-ja45:20180510203638j:plain

 

カットした後に取り付くかの確認して無かった事に気づいてドキドキしましたが

無事取り付きました。

明日はキャンプに行くのでとりあえずこのまま、座布団でも丸めておきます。

穴は跡でコーキング材でも突っ込んでおけばきっと大丈夫です。

 

取り付け写真は撮り忘れたので後日追加します。

 

【まとめ】

 郵政キャリアはクロスカブに流用可能

 ・サイズがもっと大きい物が欲しかったらプレスカブキャリアを買う。

 ・構造上許容加重が低いオーバーキャリアを使用するなら純正ビッグキャリアを

 ・純正キャリアは鉄なので錆びる、錆が嫌なら社外ステンレスキャリアも考える。

 

見た目がもさくなる以外は悪くなる点が無いのでお勧めできるカスタムです。