東京⇔大阪移動用の先輩に売ってもらったCB1300
このままが一番格好いいと思いますが実用性重視にカスタム
前日にまた先輩にお願いして福生より輸送
微妙に降っていた雪の中カスタム開始
アクセサリ電源の取り出し
不慣れな関西の地でスマホナビは必須常用するために
→USB電源の取付
XRやカブで走っていて大坂京都は幅寄せをされた経験も有るので
→ドライブレコーダーの取付
3年後には手放そうと思っているので、XRや赤カブとは違い
メインハーネスは加工しない方向でアクセサリ電源の取り出し口を行いました。
回路図
電源取り出しの話をすると大体聞かれるので簡易回路図
ここで書かれている「リレー」
エーモン コンパクトリレー 5極 DC12V車専用 3234
これ はバイクや車から電源を取り出す際は必ず使ってほしい部品エーモンのこの
リレーでなくても問題ありませんが、リレーを使用せずに直接ハーネスから
取ると電圧降下や設計以上の電流が流れて電線にダメージを与えてしまうので
避けたほうが良いです。
過電流でメインハーネスヒューズを飛ばしてしまうと最悪走行出来なくなるので
リレーを使用してUSBやドライブレコーダーのACC系は別系統で置いておく
のが最善です。
ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽからの電源取り出し
エーモン AODEA(オーディア) ミニ平型ヒューズ電源 15Aヒューズ差替用 2041
電源キーONで通電するヒューズとこのヒューズ電源を交換
今回はFANヒューズから電源を取り出しました。
このヒューズからも電源取り出しすることは可能ですが、上で書いた通り
最悪走行不可になってしまうのでお勧めしません。
色々取り付け
流石のホンダ製、サイズの余裕があるお陰でメンテナンス性がすこぶる良いです。
タンクの取り外しはサクッと行きました。
ヒューズボックス 外見、フェンダーレスなので配置がノーマルとは違う？
幸いなことにﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽのヒンジ側を通した所加工なしで通線出来ました。
USBポート
DAYTONA(デイトナ) バイク専用電源 5V/2.1A USB×2 93040
XR,赤カブにも取り付けているUSBポート
特に問題は出てないので同じものを選択しました。
付属の接続カプラはデイトナの充電器接続に使用できるので
USBポート側の配線は加工してリレーと直接接続
接続カプラはバッテリー直結にして隠ぺいしておきました。
ドライブレコーダー
今回取り付けをしたのはこのドライブレコーダー
バイク用 前後2カメラ 防水 GPS搭載型ドライブレコーダー
www.cross-ja45.com2年前に赤カブに装着したドライブレコーダーから進化して
画面側、手元スイッチ側両方とも防水化されている上にGPSが付きました。
経路記録をしてくれる様ですが、それよりGPSによる時刻自動設定が嬉しい
前のバージョンより二千円ほど価格が上昇していますが、
追加部品として
・本体固定用金物（GoPro 固定金物と互換有り）
・GPSアンテナ
・カメラ延長ケーブル 短いもの×２ 長いもの×１
（以前は長いもの×２でケーブルを仕舞うのが大変でした。）
・３２GB MicroSDカード
前回は一度商品交換を行いましたが一回で安定動作をしてくれたのでかなり
満足できるものでした。
ウィンドシールド
今回購入したのは
シックデザインのガイラシールド スモーク Lサイズ
本当はNprojectのブラスター２を購入したかったのですが、
ブラスター２ ５．４万
ガイラシールド ３．１万
値段と取り付け・取り外しやすさを考慮してガイラシールドを購入しました。
スマホホルダー
DAYTONA(デイトナ) バイク用スマホホルダー ワイド リジット
USB電源と同じでいつも取り付けているホルダー
XR、赤カブ、クロスバイクに取り付けています。
当初中華の安いものを取り付けていましたが、
・スマホを取り付けていないと気にカタカタうるさい。
・スピード出すと外れて落ちる。
なんて有ったのでお値段２～３倍になりますがこのスマホホルダーを
使用しています。
リアキャリア
ワールドウォーク マルチリアキャリア CB1300用アタッチメント付き
バンディット1250FとGSX1400にも取り付けられるらしいキャリア
買う側としては付け替える事も無いと思うのでどうでもいいですが、
特に労せずポン付け出来たので良い商品だと思います。
完成（仮
取り付けの詳細は省略して完成
全体
ハンドル回り
あとはリアボックスとハンドガード、グリップヒーターを取り付けて完成
余談
本体より高いマフラー
https://www.naps-jp.com/product/738461
付いてるマフラーが高いもの、と教えてもらって調べてみると
定価２８万の売値２３万
こんな高級品を入れるくらいですから以前のオーナーはすごい大切されていたか、
お気に入りだったんでしょうね、大切にしないと！
ホンダピープル
長らく眠っていたホンダ ピープルは今回のお礼も兼ねて先輩へプレゼント
CB1300やっている間にエンジンが動いていました。
ウィンカーの丸っこさ、アホみたいなウィンカーブザーとホーン
バッテリーレスの旧車なのに電装関係がやたしっかりしていて良いバイクです。
終わってカニ食べに
ことごとく現場にいた人には夕食をお断りされてしまったので
友人を呼んで吉祥寺へカニを食べに行きました。
コース１人約一万した割に不味かったのでバイク関係なさすぎますが記録
カニ以外はビックリするほどまずい
こんなまずいしゃぶしゃぶが・・・？
となってさっさと店を後にしてローストビーフ丼を食べて帰宅
今度新潟に行こうという話で終わりました。
カニ以外は良い一日でした。
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