カブログ〈Cub-log〉

クロスカブをメインにしたい雑記ブログです。

【快適装備】バイクカーナビ スマートウォッチ Ticwatch Pro

【快適装備】バイクカーナビ

 

 

夜の東京都内の道は解りづらい

最近は仕事が21時ごろには終わるので新居の周りの散策をして帰ろうと

細い路地挑戦するとほぼ100%迷子になります。

行き止まりや道が徐々にカーブしてたりする上に、昼と違って太陽が

見えないので方向補正もむずかしいです。

 

近いはずだからと路地に入ったらいつの間にか4駅戻った駅に

出てしまうくらい迷子になってしまいます。

 

対策として

 クロスカブやXR Bajaにはスマホホルダーを付けてナビを使用しているので

まず迷いません。

通勤用アドレスV125のみが問題児です。

 

カブのエンジン完成次第アドレスV125は4万円で売却が決まっています、

なのでなるべくノーマルでお渡したいのでできればスマホホルダーは装着したく

ありません。

 

で、探してみたら有ったのがスマートウォッチ

 

スマートウォッチ Ticwatch Pro 

Ticwatch Pro スマートウォッチ 長い待機時間 二つモード 腕時計 心拍計 GPS 健康管理 歩数計 着信/Line /メール通知 防水/防塵 音声操作 Wear OS by Google iPhone/Android対応 日本語対応

 

 

結論から先に言うと

都内ではナビとしてほぼ使用できませんでした。

それ以外ではそれなりに使用できます。

 なぜ使用できないか?

Ticwath Proは案内時はスマホと連携しナビを行ってくれます。

(単独でもGPS積んでいる様なのでもしかしたら

 連携しないでもできる?)

渋谷、新宿、六本木等の区域だと何故かGPS信号が確保できず

たまに動く程度で使用不可能でした。

同じ地域で

・赤カブでスマホホルダー使用時

・セレナのAndroidAutoを使用時

での動作を確認しているのでスマホ本体が体に触れているのが

良くないではと考えて居ました。

 

 どこで使用出来たか

戸塚駅~川崎駅の間

昨日豊橋から戸塚駅へ仕事へ来ていた知人に声を掛けてもらい

夜にアドレスV125で戸塚駅まで行きました。

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翌朝帰宅時は何箇所か寄りたい所が有ったので

ダメ元で使用してみたら普通に案内動作をしてくれました。


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都内だと高層ビルや高速高架下が多いせいでGPS受信が弱いんでしょうか?

それだとセレナの車内に平置きしてる方がポケットに入れてるより

かは良さそうなのに・・・

 

その他の機材

ニコマク NikoMaku 薄型 バイク ヘルメット用 ヘッドセット インカム Bluetooth 4.0

 

 スマートウオッチと並列してスマホに接続、

案内音声はこちらから出していました。

 

まとめ

ナビ目的としては買わない方が良いです。

右左折する手前で震えるとか無いので走行中スマートウォッチ単独での

ナビはほぼ不可能、そんなじっくり見てたら事故ってしまいます。

慣れてきてきて文字案内モード+音声で交差点のみ確認して

走る様になりましたが、もっと慣れてくると文字案内すら不要

音声だけで十分

 

2万3千円だしてこの時計買うくらいなら

 上記のインカムと、

DAYTONA(デイトナ) バイク用 スマートフォンホルダーWIDE IH-550D リジット 92601

このスマホホルダー使ってスマホ本体とインカムで案内受けた方が

合計六千円前後で済む上にでよっぽど解りやすい。

 

自転車ツーリングだとしてもスマホホルダーの方がいいだろうし、

心拍計付いてるのでランナー用でしょうか?

 

有ったら便利そう!と思ったのですが

高いオモチャになってしまいました・・・

 

 

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